ゴールデンウィークに突然ひらめいてかねてからの念願ショ ートストロークショックにするべく夜に作業開始したところの写真です。（ジャ ッキアップ前）

アッパーマウントは内田モーターワークスのピロを入れてい ますが、ストラット、ショックともにノーマルです。そのアッパーマウントを入 れるときにオイルがにじんでいたので気になっていたのですが、ショックを買う のも気が進まず、何とかならんもんかな〜と思い、とりあえずフワフワした足か ら脱出するためにオイルを換えてみようと思って作業にかかりました。

　　でも、もしかしたらショートストロークにできるかも？! と思いオイルを換えると同時にショートストロークにしてみました。　

写真では、判りにくいかもしれませんが、ジャッキアップし ているのにフェンダーとのすきまがかなりせまくなっています。（＾＾）　　オ イルはカヤバの２０番を片側３００ｃｃづついれました。マニュアルでは、２５ ０ｃｃだったと思いますがオイルがひとびんで６００ｃｃなのでせっかくだから 使い切りました。

　交換前と後では、乗り心地がかなりしっかりしてわだちに も前ほどハンドルを取られません。またロールスピードも遅くなってなかなかＧ ＯＯＤな感じです。オイル代の１６００円だけでこの変化なら大満足です。

　ちなみにショートストロークにする方法ですが、ショ ックをばらしてロッドのストロークを規制するカラーを入れただけです。（あま りにもお粗末な方法なので自慢できませんが、リクエストがあればアップしたい と思います。）